په شمالي امریکا کې د بریښنایی موټرو د چارج کولو حالت د سمارټ فون چارج کولو جګړو په څیر رامینځته کیږي - مګر په ډیر ګران هارډویر تمرکز کوي. همدا اوس، د USB-C او Android تلیفونونو په څیر، ګډد چارج کولو سیسټم (CCS، ډول 1) پلګ iد موټرو په پراخه ډولونو کې. په عین حال کې، د ټیسلا پلګ د ایپل او لایټنینګ په پرتله اوږد و.
خو پداسې حال کې چې ایپل بالاخره USB-C غوره کړ، ټیسلا خپل نښلونکی پرانیزي، د شمالي امریکا د چارج کولو معیار (NACS) نوم یې بدلوي، او هڅه کوي چې CCS له لارې لرې کړي.
او دا کار کوي: د NACS نوی بندر د SAE انټرنیشنل لخوا معیاري کیږي، او نن ورځ، په لویه کچه هر موټر جوړونکی، پشمول د فورډ، GM، ټویوټا، ریوین، والوو، پولسټار، نیسان، مرسډیز بینز، جاګوار لینډ روور، فیسکر، هیونډای، سټیلانټیس، ووکس ویګن، او BMW، لاسلیک کړی دی. نوي موټرونه چې د NACS سره سمبال دي په لاره کې دي مګر احتمال لري چې تر 2026 پورې به پیل نشي.
په عین حال کې، اروپا دمخه د CCS2 په حل کولو سره د خپلو معیارونو مسله حل کړې. د اوس لپاره، په متحده ایالاتو کې د دوی د ټیسلا ماډل Ys، Kia EV6s، او Nissan Leafs (د ناروغ CHAdeMO نښلونکي سره) کې د EV چلوونکي لاهم د سم سټیشن یا اډاپټر په لټه کې دي او هیله لري چې هرڅه به فعال شي - مګر شیان باید ژر اسانه شي.
د دې ستونزو د حل لپاره، فدرالي حکومت د باور وړ EV زیربنا جوړولو لپاره د چارج کولو شبکې آپریټرانو تمویل لپاره د 7.5 ملیارد ډالرو یوه حوزه جوړه کړې ده.
شمالي امریکا کولی شي د بریښنایی موټر د درلودلو لپاره یو ښه او اسانه ځای شي.
د پوسټ وخت: مارچ-۰۵-۲۰۲۵