اروپا'د بریښنا لیږد په چټکۍ سره روان دی. د 2025 کال په لومړیو اوو میاشتو کې، په ټوله اروپایی اتحادیه کې له یو ملیون څخه ډیر د بیټرۍ بریښنایی موټرونه (BEVs) ثبت شوي دي. د اروپایی موټرو جوړونکو په وینا'د ټولنې (ACEA) په وینا، د جنوري او جولای ترمنځ ټولټال 1,011,903 BEVs بازار ته ننوتل، چې د بازار ونډه 15.6 سلنه استازیتوب کوي. دا د 2024 کال په ورته موده کې د ثبت شوي 12.5 سلنه ونډې څخه د پام وړ زیاتوالی په ګوته کوي.
د اروپا په کچه شرایط: EU + EFTA + انګلستان
که څه هم یوازې اروپايي اتحادیې د ۲۰۲۵ کال په لومړیو اوو میاشتو کې د BEV بازار ونډه ۱۵.۶ سلنه ثبت کړې، خو دا شمېره د پراخې سیمې په نظر کې نیولو سره نوره هم لوړه ده. په ټوله اروپا کې (EU + EFTA + UK)، د BEV نوي ثبتونه د ټولو نویو مسافر وړونکو موټرو د پلور ۱۷.۲ سلنه جوړوي. دا په ګوته کوي چې څنګه د ناروې، سویس او انګلستان په څیر بازارونه د اروپا ټول اوسط پورته کوي.
د اروپا د بریښنایی تحرک لپاره یو مهم پړاو
په نیم کال کې د یو ملیون حد څخه تیریدل دا په ګوته کوي چې بازار څومره ژر وده کوي. بریښنایی موټرونه نور یوازې د لومړیو کاروونکو پورې محدود ندي بلکه په دوامداره توګه اصلي جریان ته ننوځي. په مهمه توګه، BEVs یوازې په جولای کې خپل 15.6 سلنه ونډه سره سمون خوري، په پرتله د 2024 کال په جولای کې یوازې 12.1 سلنه. په هغه وخت کې، ډیزل موټرونه لاهم په 12.8 سلنه کې قوي دریځ درلود. په هرصورت، په 2025 کې، ډیزل یوازې 9.5 سلنې ته راټیټ شو، چې د بازار د رول چټک تخریب ښیې.
هایبرډونه مخکښ دي، احتراق ځمکه له لاسه ورکوي
سره له دې چې په خالص برقي موټرو کې زیاتوالی راغلی، هایبرډ موټرونه د اروپايي اتحادیې د مصرف کونکو لپاره غوره انتخاب پاتې دی. د 34.7 سلنې بازار ونډې سره، هایبرډ موټرونه د غالب انتخاب په توګه له پټرول څخه مخکې شوي دي. ډیری تولیدونکي اوس یوازې د نوي ماډل لړۍ د یو ډول هایبرډیزیشن سره خپروي، یو رجحان چې تمه کیږي په نږدې راتلونکي کې به پیاوړی شي.
برعکس، د احتراق دودیز ماډلونه لاهم خپل ځای له لاسه ورکوي. د پټرول او ډیزل ګډ بازار ونډه په ۲۰۲۴ کال کې له ۴۷.۹ سلنې څخه سږ کال یوازې ۳۷.۷ سلنې ته راټیټه شوه. یوازې د پټرول ثبتونه له ۲۰ سلنې څخه ډیر راټیټ شوي، چې فرانسه، جرمني، ایټالیا او هسپانیه ټول د دوه ګوني کمښت راپور ورکوي.
د پوسټ وخت: سپتمبر-۲۵-۲۰۲۵